Кошик
В кошику немає товарів :(
Це ніколи не пізно виправити :)
-5 %
НОВИНКА
АКБ тип, ёмкость, А*ч:
Гелева, 6,5
Амортизаторы задние:
Пружинно-олійні
Амортизаторы передние:
Олійні
Підвіска заднього колеса:
Маятникова з моноамортизатором
Рама:
Дуплексна, трубчастий каркас
Підвіска переднього колеса:
Класична
-9 %
НОВИНКА
Амортизаторы задние:
Пружинно-олійні
Амортизаторы передние:
Масляні перевернутого типу
Балансировочный вал:
Ні
Підвіска заднього колеса:
Маятникова з моноамортизатором та прогресією
Рама:
Дуплексна, трубчастий каркас
Підвіска переднього колеса:
Телескопічна вилка перевернутого типу
-8 %
НОВИНКА
Амортизаторы задние:
Пружинно-олійні
Амортизаторы передние:
Масляні перевернутого типу
Балансировочный вал:
Ні
Підвіска заднього колеса:
Маятникова з моноамортизатором та прогресією
Рама:
Дуплексна, трубчастий каркас
Підвіска переднього колеса:
Телескопічна вилка перевернутого типу
-1 %
АКБ тип, ємність, А*год:
Гелева, 5
Амортизатори задні:
Пружинно-масляні
Амортизатори передні:
Масляні
Підвіска заднього колеса:
Маятникова з моно-амортизатором
Рама:
Дуплексна, трубчастий каркас
Підвіска переднього колеса:
Телескопічна вилка
-17 %
НОВИНКА
АКБ тип, ёмкость, А*ч:
Гелева, 6,5
Амортизаторы задние:
Пружинно-олійні
Амортизаторы передние:
Олійні
Підвіска заднього колеса:
Маятникова з моноамортизатором
Рама:
Дуплексна, трубчастий каркас
Підвіска переднього колеса:
Перевернута
-8 %
НОВИНКА
АКБ тип, ёмкость, А*ч:
Гелевая, 6,5
Амортизаторы задние:
Пружинно-масляные
Амортизаторы передние:
Масляные
Підвіска заднього колеса:
Маятниковая с моноамортизатором
Рама:
Дуплексный, трубчатый каркас
Підвіска переднього колеса:
Перевернутая вилка
Амортизатори задні:
Пружинно-масляні
Амортизатори передні:
Масляні перевернутого типу
Балансувальний вал:
Немає
Підвіска заднього колеса:
Маятникова з моноамортизатором та прогресією
Рама:
Дуплексна, трубчастий каркас
Підвіска переднього колеса:
Телескопічна вилка перевернутого типу
-10 %
НОВИНКА
Амортизаторы задние:
Пружинно-олійні
Амортизаторы передние:
Масляні перевернутого типу
Балансировочный вал:
Є
Підвіска заднього колеса:
Маятникова з моноамортизатором та прогресією
Рама:
Дуплексна, трубчастий каркас
Підвіска переднього колеса:
Телескопічна вилка перевернутого типу
-7 %
НОВИНКА
Амортизаторы задние:
Пружинно-олійні
Амортизаторы передние:
Масляні перевернутого типу
Балансировочный вал:
Ні
Підвіска заднього колеса:
Маятникова з моноамортизатором та прогресією
Рама:
Дуплексна, трубчастий каркас
Підвіска переднього колеса:
Телескопічна вилка перевернутого типу
НОВИНКА
АКБ тип, ёмкость, А*ч:
5 А·год
Амортизаторы задние:
Пружинно-олійні
Амортизаторы передние:
Масляні перевернутого типу
Підвіска заднього колеса:
Маятникова з моноамортизатором та прогресією
Рама:
Дуплексна, трубчастий каркас
Підвіска переднього колеса:
Телескопічна вилка перевернутого типу
НОВИНКА
АКБ тип, ёмкость, А*ч:
Ланцюгова передача
Амортизаторы задние:
Пружинно-олійні
Амортизаторы передние:
Масляні перевернутого типу
Підвіска заднього колеса:
Маятникова з моноамортизатором та прогресією
Рама:
Дуплексна, трубчастий каркас
Підвіска переднього колеса:
Телескопічна вилка перевернутого типу
-5 %
НОВИНКА
АКБ тип, ёмкость, А*ч:
Свинцево-кислотна, 5
Амортизаторы задние:
Пружинно-олійні
Амортизаторы передние:
Олійні
Підвіска заднього колеса:
Маятникова з моноамортизатором
Рама:
Дуплексна, трубчастий каркас
Підвіска переднього колеса:
Телескопічна перевернута вилка
НОВИНКА
АКБ тип, ёмкость, А*ч:
Кислотно-свинцева, 6
Амортизаторы задние:
Пружинно-олійні
Амортизаторы передние:
Олійні
Підвіска заднього колеса:
Маятникова з моноамортизатором
Рама:
Дуплексна, трубчастий каркас
Підвіска переднього колеса:
Телескопічна перевернута вилка
-6 %
НОВИНКА
АКБ тип, ёмкость, А*ч:
Кислотно-свинцева, 6
Амортизаторы задние:
Пружинно-олійні
Амортизаторы передние:
Олійні
Підвіска заднього колеса:
Маятникова з моноамортизатором
Рама:
Дуплексна, трубчастий каркас
Підвіска переднього колеса:
Телескопічна вилка
-11 %
НОВИНКА
АКБ тип, ёмкость, А*ч:
Кислотно-свинцева, 6
Амортизаторы задние:
Пружинно-олійні
Амортизаторы передние:
Олійні
Підвіска заднього колеса:
Маятникова з моноамортизатором
Рама:
Дуплексна, трубчастий каркас
Підвіска переднього колеса:
Перевернута вилка
АКБ тип, ємність, А*год:
Гелева сухозаряджена, 5
Амортизатори задні:
Пружинно-масляні
Амортизатори передні:
Масляні перевернутого типу
Підвіска заднього колеса:
Маятникова з моноамортизатором та прогресією
Рама:
Дуплексна, трубчастий каркас
Підвіска переднього колеса:
Телескопічна вилка перевернутого типу
АКБ тип, ємність, А*год:
Гелевий, 6,5
Амортизатори задні:
Пружинно-масляні
Амортизатори передні:
Масляні
Підвіска заднього колеса:
Маятникова з моноамортизатором
Рама:
Дуплексна, трубчастий каркас
Підвіска переднього колеса:
Телескопічна вилка
АКБ тип, ємність, А*год:
Гелева, 6,5
Амортизатори задні:
Пружинно-масляні
Амортизатори передні:
Масляні
Підвіска заднього колеса:
Маятникова з моноамортизатором
Рама:
Дуплексна, трубчастий каркас
Підвіска переднього колеса:
Телескопічна вилка
АКБ тип, ємність, А*год:
Кислотно-свинцева, 5
Амортизатори задні:
Пружинно-масляні
Амортизатори передні:
Масляні
Підвіска заднього колеса:
Маятникова з моноамортизатором
Рама:
Дуплексна, трубчастий каркас
Підвіска переднього колеса:
Телескопічна вилка перевернутого типу
АКБ тип, ёмкость, А*ч:
Гелевая сухозаряженная, 5
Амортизаторы задние:
Пружинно-масляные
Амортизаторы передние:
Масляные перевернутого типа
Підвіска заднього колеса:
Маятниковая с моноамортизатором и прогрессией
Рама:
Дуплексная, трубчатый каркас
Підвіска переднього колеса:
Телескопическая вилка перевернутого типа
✨ Кросові мотоцикли — техніка для справжнього бездоріжжя
Кросові мотоцикли створені для їзди по пересіченій місцевості, off-road трасах, мотопарках та лісових маршрутах. Вони мають потужний двигун, посилену раму, довгохідну підвіску та великі колеса з агресивним протектором — усе для впевненої їзди по піску, ґрунту, камінню та багнюці.
У каталозі Agrotehnic ви знайдете моделі для початківців, аматорів і спортсменів. Наші спеціалісти допоможуть підібрати правильний варіант під зріст, стиль катання та бюджет.
⏩ Кому підійдуть кросові мотоцикли?
- тим, хто хоче навчитися кататися по бездоріжжю;
- любителям екстриму та активного відпочинку;
- досвідченим райдерам та спортсменам;
- тим, кому потрібен мотоцикл саме для Off-Road, а не для доріг.
✨ Переваги
- легка та міцна рама — витримує навантаження та стрибки;
- потужний двигун — динаміка та тяга на низах;
- довгохідна підвіска — комфорт на нерівностях;
- великі колеса з «зубастою» гумою — краще зчеплення;
- простота конструкції — нічого зайвого.
⚠️ Перед покупкою
- кросові мотоцикли НЕ призначені для доріг загального користування;
- обов’язкова екіпіровка: шолом, захист корпусу, рукавиці, мотоботи;
- керування вимагає тренувань і базових навичок.
❓ FAQ
⏩ Чи потрібні права?
Для треків — не потрібно. Для використання на дорогах — залежить від моделі та реєстрації (зазвичай A1 або A).
⏩ Чим відрізняється крос від ендуро?
Крос — для траси та стрибків. Ендуро — універсальніший: може їздити і по дорогах, і по бездоріжжю.
⏩ Який об’єм двигуна краще для новачка?
125–150 см³ — оптимальний старт для контролю, безпеки і правильного навчання.
⏩ Де придбати запчастини?
У відповідних розділах: Запчастини для мото, Масла та мастила, Екіпірування.
⏩ Схожі розділи
Готові до драйву? — обирайте свій крос-байк у Agrotehnic!
👉 Корисна інформація для покупців
-
✅ Яка гарантія на товар?На всі товари нашого магазину надається гарантія від 1 до 2-х років, залежно від товару та виробника.
-
✅ Як швидко доставляється товар?Товар доставляється протягом 1-3 робочих днів, залежно від вашого регіону.
-
✅ Чи можна повернути товар, якщо він не підійшов?Так, ви можете повернути товар протягом 14 днів з моменту придбання за умови збереження його товарного вигляду.
-
✅ Як оплатити замовлення?Ми приймаємо оплату карткою онлайн, накладеним платежем або через банківський переказ. 🧾Видача фіскального чека!
-
🕗 Новинки категорії Кросові мотоцикли у 2026 році
-
🔥 Акційні товари в категорії Кросові мотоцикли у 2026 році
-
📉 Найдешевші товари категорії Кросові мотоцикли
Відгуки про товар
Всі відгуки
Кросовий мотоцикл SP – просто чудовий! Вже випробував його в екстремальних умовах – витривалий
SP – найкращий вибір! Дуже задоволений, працює бездоганно, легкий на керування, підвіска чудово відпрацьовує.
Кросовий мотоцикл SP – просто чудовий! Вже випробував його в екстремальних умовах – витривалий
Чудова техніка для любителів екстриму! Витримує всі випробування без проблем, класна швидкість та прохідність.