Двигун 192FE - бензин (під шліци діаметр 25 мм) (16 к.с.) з електростартером - TTG

Опис Двигун 192FE - бензин (під шліци діаметр 25 мм) (16 к.с.) з електростартером - TTG

Оновлена версія чотиритактного одноциліндрового мотора з примусовим повітряним охолодженням - двигун бензиновий 192FE TTG (під шліци, 25 мм) 16 к.с. з електростартером - втілив у собі найкращі якості попередньої моделі, при цьому набувши сучасного і стильного дизайну. Якість використовуваних матеріалів було покращено, а ретельний контроль на всіх етапах виробництва зробив його безпрецедентно надійним.

Сучасні конструктивні та технологічні рішення

• Новий двигун поєднує в собі передові конструктивні та технологічні рішення. Надійність забезпечується застосуванням сучасних матеріалів і доведеної до досконалості конструкції. При цьому обслуговування та ремонт не вимагають значних зусиль - двигун простий у запуску, управлінні та обслуговуванні.
• Висока потужність 16 к.с. дозволяє двигуну впоратися з широким спектром завдань, пов'язаних з обробкою ґрунту, поливом та іншими роботами. Ефективна і проста паливна система забезпечує економічну витрату палива.
• Система запалювання базується на надійній електронній системі, що забезпечує впевнений запуск за будь-яких умов. Вдосконалення конструкції протягом багатьох років експлуатації, а також використання сучасних матеріалів, підвищили ефективність і енергоефективність.
• Система повітряного охолодження відрізняється високою продуктивністю і не потребує обслуговування. Покращена форма повітрозабірника знизила опір повітряних потоків, підвищивши ефективність охолодження.
• Класична карбюраторна система живлення, застосована в цьому двигуні, добре зарекомендувала себе. Простота налаштування, обслуговування та ремонту роблять її вигідним вибором. Нова конструкція повітряного фільтра покращила його ефективність і спростила обслуговування.
• Колінвал із шліцьовим виходом дозволяє використовувати редукторну трансмісію, розширюючи сферу застосування двигуна 192F TTG 16 к.с. Передача високого крутного моменту є ключовою перевагою такої трансмісії.
• Зручність експлуатації забезпечується електричною системою запуску. Електростартер дає змогу завести двигун без прикладання значних фізичних зусиль. У разі розряду акумулятора залишається можливість ручного запуску, що робить агрегат універсальним для найскладніших умов.

Таким чином, оновлений двигун 192FE TTG 16 к.с. поєднує в собі надійність, потужність, економічність і високу практичність, дозволяючи використовувати його в широкому спектрі садової, сільськогосподарської та іншої техніки.