Корзина
В корзине пусто!
Это никогда не поздно исправить :)
-1 %
РАСПРОДАНО
Код: 151258
Артикул: 151258
Производитель: Spark
Быстро
Доставка 1-2 дня
Гарантия
12 месяцев
Запчасти
В наличии
Оплата
При получении
Оплата
Наличка
Приват 24
Р/счет
Доставка
Новая Почта
1-2 дня
Бесплатно,
если есть стикер
"Бесплатная доставка"
Бесплатно,
если есть стикер
"Бесплатная доставка"
от 85 грн
Самовывоз
Уточняйте у менеджера адрес склада и время
Бесплатно
Курьерская
2-3 дня
от 100 грн
Гарантия и возврат
Гарантия: от 12 месяцев
Обмен /возврат в течение 14 дней
⭐ 4.9 из 5 - на основе реальных отзывов
Описание Мотоцикл SPARK SP125C-2CFO
Мотоцикл SPARK SP125C-2CFO оснащен надежным четырехтактным двигателем рабочим объемом 107 куб. см. Этот двигатель неприхотлив и имеет небольшой расход топлива - всего 2 литра на 100 км. При этом 8-литровый топливный бак позволяет преодолеть до 400 км без дополнительной заправки.
Мотоцикл удобен и прост в обслуживании и эксплуатации. Его отличная маневренность, комфортная посадка и щедрая комплектация делают его идеальным выбором как для городских поездок, так и для поездок за городом.
Конструкция SPARK SP125C-2CFO разработана таким образом, чтобы обеспечить безопасное и комфортное использование людям разного роста и веса. Мотоцикл хорошо сбалансирован и имеет оптимальный угол наклона руля, что позволяет ему уверенно держать траекторию даже на высоких скоростях.
В то же время SP125C-2CFO обладает отличной управляемостью, что важно для маневрирования в плотном городском трафике или на неровных грунтовых дорогах. Широкий руль позволяет надежно удерживать мотоцикл в любых ситуациях. Высоту расположения рукояток руля можно регулировать под рост водителя.
Надежность, экономичность и практичность делают SPARK SP125C-2CFO удачным выбором для тех, кто ищет небольшой, но функциональный мотоцикл для ежедневных поездок и путешествий.
Основные характеристики Мотоцикл SPARK SP125C-2CFO
Общие
АКБ тип, ёмкость, А*ч
Кислотно свинцовая, 5
Амортизаторы задние
Пружинно-масляные
Амортизаторы передние
Масляные
Балансировочный вал
Нет
Блокировка замка зажигания
Нет
Блокировка поворота руля
Замок на стойке руля
Высота по сиденью водителя, мм
780
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм
1900х650х1150
Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт)
14/85
Грузоподъемность, кг
150
Диаметр цилиндра, ход поршня, мм
53
Диск заднего колеса
Легкосплавный литой 5-спицевый
Диск переднего колеса
Легкосплавный литой 5-спицевый
Дополнительно
Гофрированные чехли на стойках передней вилки
Дуги безопасности
Окрашенные черные
Задний багажник
Полноразмерный
Задняя оптика
Задний фонарь навесной комбинированный: тормоз, габарит, освещение номера (лампы накаливания).Указатели поворотов с лампами накаливания
Зажигание
Электронное, CDI
Защита ног пассажира
Нет
Защитная накладка на выпускной трубе
Нет
Защитная накладка на глушителе
Покрашена
Колесная база, мм
1180
Количество и размещение клапанов
2, Верхнее
Количество мест
Двухместный
Комплект инструмента (зип)
Стандартный
Конструкционная масса, кг
82
Максимальная скорость, км/час
85
Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв
7000
Масляный фильтр
Полимерная сетка
Модель двигателя
1P52FMI
Напряжение бортовой электросети, В
12
Номинальная мощность, кВт (л.с.)
5,2 / 7,0
Номинальный расход топлива, л/100 км
2,0
Объем картера двигателя и коробки передач, л
0,5
Объем топливного бака, л.
8,0
Передняя оптика
Фара круглая з лампой накаливания. Указатели поворотов с лампами накаливания
Подножки водителя
Платформного типа с противоскользящей накладкой
Подножки пассажира
Нет
Приборная панель
Раздельная. Механический спидометр и тахометр, индикация: номер передачи, дальний свет, указатели поворотов
Привод заднего колеса
Цепная передача 14/40 в защитном кожухе
Противоугонная сигнализация
Нет
Рабочий объем двигателя, см3
107
Размер шин: передняя/задняя
2.50-17 / 2.75-17
Размещение распределительного вала
Верхнее
Сиденье
Дорожного типа, мягкое, одноуровневое, полной длины
Сцепление
Механическое, многодисковое, в масляной ванне
Тип двигателя
Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов
Тип заднего тормоза
Барабанный механический
Тип моторного масла
Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактних мотоциклетних двигателей
Тип мотоцикла
Дорожный легкий
Тип охлаждения
Воздушное охлаждение
Тип переднего тормоза
Барабанный механический
Тип протектора, передней/задней
Дорожный универсальный "асфальт/грунт"
Тип стартера
Электростартер, кикстартер
Тип топлива
Бензин з октановым числом не ниже 92
Тормозная жидкость
Нет
Дополнительные параметры
Подвеска заднего колеса
Маятниковая с двумя амортизаторами
Рама
Дуплексная, трубчатый каркас
Подвеска переднего колеса
Телескопическая вилка
Кофр для мотошлема
Быстросъемный переносной
Система подачи топлива
Самотек
Топливные фильтры
Сменный сетчатый (бумажный) на топливопроводе
Коробка передач
Механическая 4-ступенчатая, круговая (схема -0-1-2-3-4-)
Воздушный фильтр
Одноразовый бумажный
Отзывы о Мотоцикл SPARK SP125C-2CFO
2
29 Января, 2025
Я дуже радий, що вибрав SP150S! Витривалий моторолер, зручний для довгих поїздок і міських маршрутів.
16 Января, 2025
Моторолер класний! Двигун працює стабільно, на дорогах поводиться добре. Ідеальний для міських поїздок.
Вопросы и ответы (FAQ) Мотоцикл SPARK SP125C-2CFO
Нет вопросов об этом товаре.
Мотоцикл SPARK SP125C-2CFO
Код: 151258
РАСПРОДАНО
30 499 грн
30 330 грн
Вы смотрели
-5 %
-2 %
-2 %
-2 %
-1 %
