Двигатель 192FE – бензин (под шлицы диаметр 25 мм) (16 л.с.) с электростартером – TTG

Описание Двигатель 192FE – бензин (под шлицы диаметр 25 мм) (16 л.с.) с электростартером – TTG

Обновленная версия четырехтактного одноцилиндрового мотора с принудительным воздушным охлаждением - двигатель бензиновый 192FE TTG (под шлицы, 25 мм) 16 л.с. с электростартером - воплотил в себе лучшие качества предыдущей модели, при этом приобретя современный и стильный дизайн. Качество используемых материалов было улучшено, а тщательный контроль на всех этапах производства сделал его беспрецедентно надежным.

Современные конструктивные и технологичные решения

• Новый двигатель сочетает в себе передовые конструктивные и технологические решения. Надежность обеспечивается применением современных материалов и доведенной до совершенства конструкцией. При этом обслуживание и ремонт не требуют больших усилий - двигатель прост в запуске, управлении и обслуживании.
• Высокая мощность 16 л.с. позволяет двигателю справляться с широким спектром задач, связанных с обработкой почвы, поливом и другими работами. Эффективная и простая топливная система обеспечивает экономичный расход топлива.
• Система зажигания основана на надежной электронной системе, обеспечивающей уверенный запуск в любых условиях. Совершенствование конструкции на протяжении многих лет эксплуатации, а также использование современных материалов, повысили эффективность и энергоэффективность.
• Система воздушного охлаждения отличается высокой производительностью и не требует обслуживания. Улучшенная форма воздухозаборника снизила сопротивление воздушных потоков, повысив эффективность охлаждения.
• Классическая карбюраторная система питания, примененная в этом двигателе, хорошо зарекомендовала себя. Простота настройки, обслуживания и ремонта делают ее выгодным выбором. Новая конструкция воздушного фильтра улучшила его эффективность и облегчила обслуживание.
• Коленвал с шлицевым выходом позволяет использовать редукторную трансмиссию, расширяя сферу применения двигателя 192F TTG 16 л.с. Передача высокого крутящего момента - ключевое преимущество такой трансмиссии.
• Удобство эксплуатации обеспечивается электрической системой запуска. Электростартер позволяет завести двигатель без приложения значительных физических усилий. В случае разряда аккумулятора остается возможность ручного запуска, что делает агрегат универсальным для самых сложных условий.

Таким образом, обновленный двигатель 192FE TTG 16 л.с. сочетает в себе надежность, мощность, экономичность и высокую практичность, позволяя использовать его в широком спектре садовой, сельскохозяйственной и другой техники.